其实对于科雷傲来说，虽然轴距接近2.7米，但乘坐空间并没有太大的优势，更多是在一些人性化的设计上。我说这句话并非空穴来风，不信你往下看：
首先值得称道的是全景天窗，虽然遮阳帘是手动的，但是鉴于有这么大面积的天窗，你还在乎这点吗？反正我不在乎。其次带有照明灯的化妆镜、虽然不能调节，但却很舒服的中央扶手、可以调节角度的前排头枕，如果不是因为和奇骏一样的腰部支撑调节有些别扭，基本就是完美了。
后排乘客也不用沮丧，虽然座椅没什么包裹性、腿部空间仅仅是够用，但可以调整的靠背角度能够极大提升舒适性，而且出风口绝对比你想象的好用，而且通过中控面板和后排开关都可以调整出风量。
值得一说的还有后排中央的地板，并没有因为四轮驱动的传动轴而受到影响，只有一个很小的台阶，所以中间乘客的腿部也不会很别扭。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
352025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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